“塔台，驱鸟队，06-24跑道鸟情巡视正常，我已彻底脱离！”9月25日下午4点35分，在一句嘹亮爽性的通报中，萧山国际机场驱鸟员、鸟防值勤队长孙佳祺顺利完结当天的第6次跑道鸟情巡查。自20日发动重要航班保证起，他已记不清总共进行过几回跑道巡视。“跑道和东西敏感区是鸟击防备的红线区，必定不可以有活动鸟类。所以，为加强要点区域鸟防，咱们不是在跑道上，便是在赶往跑道的路上。”一贯诙谐的孙佳祺玩笑道。

  为保证亚运航班保证满有把握，飞翔区中心提早拟定鸟防专项工作方案，对重要航班的保证提出更加高的要求。除了继续加密跑道巡视驱逐频次外，鸟防人员还需在跑道东西两头定点监控航班起降“前2后1”共三个小时内的鸟情，及时做好危险鸟类的驱防。对仅12人的鸟防团队来说，“使命重，时刻紧”是保证工作中的常态。

  孙佳祺从前参加过“G20峰会”重要航班的保证使命，有着非常丰厚的鸟防经历。9月22日及9月25日，在完结前一天24小时的惯例事务班后，他都自动留下来加班至当天白日保证使命完毕，肩负起鸟情巡视、鸟防设备保护的使命，全力保证现场驱鸟力气。

  9—10月是萧山国际机场迁徙鸟类过境高峰期，很多留鸟集群途经杭州机场，简单引发机场职责鸟击、鸟击征候。9月上旬，作为土面区昆虫办理作业施行的职责人，孙佳祺敏锐地察觉到草坪中夜蛾幼虫的数量开端添加，后续或许成为招引鸟类出场的重要危险源。为此他敏捷向科室反应，合作安排施行了机场秋季生态办理作业，在亚运前及时消除土面区的引鸟要素，促进迁徙鸟群“通过不逗留”。

  亚运期间怎么有用驱逐鹭鸟等大型鸟类，是孙佳祺最注重的工作，“之前传闻亚运期间或许不让运用猎枪，如果是这样，那要防好牛背鹭这种大鸟可不简单。”好在，飞翔区中心分外的注重此事，协同机场公安局治安支队一起拟定《萧山国际机场重要勤务保证期间驱鸟枪弹办理和安全运用工作方案》，在答应用枪的前提下对驱鸟枪弹安全办理和运用进行再强化、再查看，保证驱鸟猎枪的运用安全可控。没有了后顾之虑，9月20—25日孙佳祺运用猎枪成功驱逐高危鹭鸟9次，驱逐功率达100%，大大下降航空器鸟击危险，保证大型鸟类“逗留不能走”。

  “亚运会开在杭州，作为土生土长的‘弄潮儿’，我倍感骄傲。我是萧山国际机场一名一般的驱鸟员，航班保证现场便是我的赛场，成功扫清航线上的鸟类便是我的金牌。”在与团队顺利完结亚运会期间的保证使命后，孙佳祺骄傲地说道。